Air Caraïbes
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| AITA TX | OACI FWI | Indicatif d'appel French West | |
| Repères historiques | |||
| Date de création | 1998 | ||
| Généralités | |||
| Basée à | Aéroport international Pôle Caraïbes | ||
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| Autres bases | Aéroport international Aimé Césaire Aéroport international Paris Orly | ||
| Programme de fidélité | Préférence | ||
| Alliance | Carib Sky | ||
| Taille de la flotte | 9 (2010) | ||
| Nombre de destinations | 12 principales + 16 avec code-sharetgvair | ||
| Siège social | Les Abymes1 | ||
| Société mère | Groupe Dubreuil | ||
| Filiales | Air Caraibes Atlantique et Air Caraibes Industries | ||
| Effectif | 872 (2010) | ||
| Dirigeants | Marc Rochet (Président du Directoire) Jean-Paul Dubreil (Président du Conseil de Surveillance) Serge Tsygalnitzky (directeur général)2 | ||
| Site internet | www.aircaraibes.com | ||
| Données financières | |||
| Chiffre d'affaires : | 230 M€ (2010) | ||
| Résultat net : | 19M€ (2010) | ||
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Historique [modifier]
Air Caraïbes a été fondée en 2000 afin de desservir les départements français des Caraïbes. Appartenant au groupe familial vendéen Dubreuil, elle est le résultat de la fusion des compagnies régionales Air Guadeloupe, Air Martinique, Air Saint-Martin etAir Saint-Barthélemy. Le siège est basé à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe.
Le 12 décembre 2003, la compagnie s'est lancée dans les vols transatlantiques et offre des vols réguliers depuis Paris-Orly Sudvers Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), Fort-de-France (Martinique), Cayenne (Guyane), Saint-Martin et Port-au-Prince (Haïti). Elle a poursuivi sa croissance le 15 décembre 2008 avec l’ouverture de la ligne direct Paris Orly - Cayenne (Guyane).
En septembre 2009, Air Caraïbes signe un partenariat avec la SNCF en proposant le produit tgvair (train + navette + billet d’avion) et devient ainsi la première compagnie aérienne reliant la Province aux Antilles et La Guyane depuis la gare la plus proche d’Orly, Massy TGV.
Depuis le 12 décembre 2009, la compagnie propose des vols directs pour Saint-Martin (Juliana) et Port-au-Prince (Haïti). A travers son réseau moyen et court courrier, elle permet également aux passagers de voyager vers La Havane (Cuba), Belém (Brésil) etSaint-Domingue (République Dominicaine) ainsi que d’autres destinations telles que Saint-Barthélemy et Sainte Lucie.
La flotte [modifier]
Pour les vols long-courrier, qui correspondent au Transatlantique, la compagnie dispose de trois Airbus A330-300 et d’un Airbus A330-200. Le premier est retenu pour effectuer les lignes au départ de Paris-Orly-Sud vers la Guadeloupe, la Guyane et la Martinique, tandis que le second dessert en priorité les destinations de Saint-Martin et Port-au-Prince.
Pour les vols court-courrier et moyen-courrier desservant le régional, Air Caraïbes possède trois ATR 72-500 et un Embraer 190. Les 3 ATR 72-500 de la compagnie sont utilisés en priorité à la desserte des vols entre Pointe-à-Pitre et Fort-de-France, Saint-Martin et Sainte-Lucie. L’Embraer 190 est quant à lui dédié à l’opération des lignes moyen courrier, notamment vers Belém, Cayenne, La Havane, et Saint-Domingue.
La compagnie à en commande 3 Airbus A350-1000 qui doivent être livré à partir de 2017 ainsi qu'un Airbus A330-300 qui lui doit être livré courant 2011.
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